Communiqué de presse des jeunes libéraux-radicaux suisses
EasyJet se trouve sous le feu d’une critique très nourrie : on ne compte plus les retards, annulations ou pratiques douteuses. Quelle qu’en soient les raisons, cette situation n’est plus tenable. La compagnie aérienne est aujourd’hui une des plus importantes du pays, et il n’est quasiment plus possible de l’éviter pour voyager. Les jeunes libéraux-radicaux suisses demandent à l’Office fédéral de l’aviation civile de faire son travail, d’enquêter et, au besoin, de prendre des mesures fortes.
Près de 4 vols sur 10 au départ de Genève sont assurés par la compagnie orange. Pour le consommateur, EasyJet n’est donc plus seulement un produit low cost, c’est souvent le seul moyen de voyager. Il est capital que les annulations et les retards ne deviennent pas la norme.
Il ressort des déclarations de la compagnie que le problème vient d’une répercussion des retards tout au long de la journée, en raison d’une utilisation millimétrée et constante de ses appareils. Il apparaît donc qu’EasyJet manque tout simplement d’avions pour assurer convenablement les prestations qu’elle s’est engagée à fournir, et ce sont les consommateurs qui trinquent, sans souvent même pouvoir bénéficier des minimas prévus dans les conventions internationales !
Au surplus et comme annoncé la semaine passée, les jeunes libéraux-radicaux déposeront en septembre une initiative parlementaire au Parlement fédéral réclamant que les compagnies aériennes acceptent toutes les personnes handicapées autonomes sans accompagnant, par l’intermédiaire de Raphaël Compte (CdE/NE).
Il est temps que l’Office fédéral de l’aviation civile empoigne le problème et s’assure que la compagnie réponde toujours à la Loi sur l’aviation (LA), et notamment à son article 27 qui prévoit qu’une compagnie, pour bénéficier d’une autorisation d’exploitation, doit disposer des aéronefs suffisants. Si des manquements devaient être effectivement constatés, il conviendrait alors de prendre des mesures, et notamment de redistribuer les concessions qu’EasyJet n’arrive plus à assumer. A cet effet, les jlrs déposeront en septembre une intervention parlementaire par l’intermédiaire de Raphaël Comte (CdE/NE).